Evolutioun vum Trafic ronderëm d'Nordstad

Wéi huet sech den Trafic an a ronderëm der Nordstad an de leschte Joren entwéckelt? Well et wichteg ass, rezent Zuelen ze hunn fir kënnen de Verkéier an der Regioun effikass ze geréieren, huet den DP-Deputéierten André Bauler beim zoustännege Minister nogefrot, ob viru kuerzem eng Zielung gemaach ginn ass a, wa jo, wat d'Resultat dovunner war.

 

Question

Monsieur le Président,

Par la présente, j’ai l’honneur de vous informer que, conformément à l’article 83 de notre Règlement interne, je souhaite poser la question parlementaire suivante à Monsieur le Ministre du Développement durable et des Infrastructures :

« Fin avril 2016, le Ministère du Développement durable (MDDI) et des Infrastructures avait réalisé un comptage du trafic sur le territoire de la Nordstad. Entretemps, les flux routiers semblent avoir augmenté sensiblement si bien qu’il est instructif de connaître leur évolution durant les années 2016, 2017 et 2018.

Voilà pourquoi j’aimerais poser les questions suivantes à Monsieur le Ministre du Développement durable et des Infrastructures :

• Le MDDI a-t-il récemment effectué un nouveau comptage du trafic routier sur la B7 entre Colmar-Berg et Frihaff ?
• Dans l’affirmative, quelle est l’évolution du trafic sur la N7 entre Colmar-Berg et Heinerscheid ? Quelle est l’évolution du nombre de voitures respectivement d’utilitaires sur les tronçons en question ? Quelle est celle du trafic journalier moyen ?
• Monsieur le Ministre peut-il informer sur les travaux routiers (travaux de réaménagement de la B7 et de la N27A) envisagés dans les mois à venir entre Schieren et Fridhaff, surtout au niveau de la zone d’activités Nordstad ? »

Veuillez croire, Monsieur le Président, en l’expression de ma très haute considération.

 

André BAULER

Député

 

 

Réponse de Monsieur François Bausch, Ministre de la Mobilité et des Travaux publics à la question parlementaire n° 37 du 16 novembre 2018 de Monsieur le Député André Bauler

 

Par sa question écrite, l’honorable Député demande des renseignements concernant l’évolution du trafic sur le territoire de la Nordstad.

L'Administration des ponts et chaussées procède à un comptage permanent et automatique du trafic routier par le moyen de compteurs installés à travers tout le pays sur le réseau des autoroutes, des routes nationales et des chemins repris ainsi que des pistes cyclables. Les résultats de ces comptages sont traités et par la suite rendus accessibles sous forme de diagrammes et de tableaux à travers le site www.travaux.public.lu sous la rubrique « Infos trafic ».

Ainsi, en ce qui concerne le trafic routier sur la B7 entre Colmar-Berg et Fridhaff, un compteur fixe sur ce tronçon de route permet toujours d’avoir des comptages récents. Le trafic sur le contournement d’Ettelbruck entre Colmar-Berg et Fridhaff est passé de 20 617 unités en 2016 à 21 602 unités en 2017 et 22 709 unités en 2018. L’évolution des flux routiers est donc de 4,8 % (2016 à 2017) et de 5,1 % (2017 à 2018).

En tenant compte des chiffres recueillis par les 9 postes permanents sur la route nationale N7 entre Colmar-Berg et Heinerscheid, on constate une hausse moyenne d’environ 2,7 % en 2017 par rapport à 2016 et une hausse moyenne de 3,7 % en 2018 par rapport à 2017. Ces chiffres correspondent à une moyenne confondue du trafic journalier pour l’année 2016 de 10 484 unités (dont 433 utilitaires), pour l’année 2017 de 10 763 unités (dont 476 utilitaires) et pour l’année 2018 de 11 161 unités (dont 725 utilitaires). Il faut cependant remarquer que le trafic sur les différents tronçons de route sur la N7 entre Colmar-Berg et Heinerscheid est très variable (voir annexe n° 1).

Quant aux travaux routiers envisagés dans les mois à venir entre Schieren et Fridhaff, surtout au niveau de la zone industrielle « Fridhaff » du syndicat intercommunal ZANO, il est prévu de rehausser la voirie existante de la route N27A en vue d’aménager un nouvel échangeur avec des rampes en direction d’un giratoire (carrefour dénivelé). A partir de ce giratoire, auquel sera aussi relié le site du syndicat intercommunal pour la gestion des déchets « SIDEC », deux voies de liaison raccorderont les nouvelles zones d’activités de part et d’autre de la N27A.

 

Annexe n° 1

 

		Localité	Direction	2016		2017		2018
Heinerscheid ↓                                                   ↑ Colmar-Berg	Poste de comptage N°611 (N7)	Heinerscheid	Weiswampach vers Fischbach	76371		7967		/
				4472	71903	478	7489	/	/
	Poste de comptage N°946 (N7)	Fischbach	Heinerscheid vers Marbourg	7846		8109		8616
				496	7350	538	7571	942	7674
	Poste de comptage N°939 (N7)	Hosingen	Dorscheid vers Hosingen	11409		11553		12093
				506	10903	1089	10464	1214	10879
	Poste de comptage N°610 (N7)	Dickt	Hosingen vers Hobscheid	11096		11633		11968
				710	10386	1078	10555	1165	10803
	Poste de comptage N°454 (N7)	Fridhaff	Hobscheid vers Fridhaff	12354		12638		/
				337	12017	360	12278	/	/
	Poste de comptage N°452 (N7)	Fridhaff	Fridhaff vers Diekirch	5072		6234		6855
				91	4981	351	5883	364	6491
	Poste de comptage N°715 (N7)	Ingeldorf	Ingeldorf vers Diekirch	18580		19044		18866
				595	17985	613	18431	643	18223
	Poste de comptage N°716 (N7)	Ettelbruck	Ettelbruck vers Diekirch	13382		13128		12049
				488	12894	462	12666	523	12526
	Poste de comptage N°711 (N7)	Schieren	Ettelbruck vers Colmar	6983		6565		6679
				228	6755	215	6350	221	6458

 

 

¹Moyennes Journalières Total

²Moyennes Journalières Utilitaires

³Moyennes Journalières Voitures

*Source : https://intranet.pch.etat.lu/reseau-routier/info-trafic/liste-des-compteurs

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