Riets iwwerhuelen op der Autobunn ?

Et kennt reegelméisseg vir, dass Chauffeuren op der Autobunn riets iwwerhuelen, eng Praxis déi net ongeféierlech ass. Den DP-Deputéierte Gilles Baum freet bei den zoustännege Ministeren no, wéi esou e Verhale vun der Police gehandhaabt gëtt, an op eng Sensibiliséierungscampagne an dësem Kontext net ubruecht wier.

Question

Monsieur le Président,

J’ai l’honneur de vous informer que, conformément à l’article 80 de notre Règlement interne, je souhaite poser la question parlementaire suivante à Monsieur le Ministre du Développement durable et des Infrastructures et à Monsieur le Ministre de la Sécurité intérieure:

« Il me semble qu'une tendance dangereuse commence à se répandre sur nos autoroutes, celle de certains chauffeurs, souvent jeunes et inexpérimentés, de dépasser à droite et de zigzaguer entre les différentes files pour avancer plus vite.

Or, l’article 125 du Code de la Route a la teneur suivante : « Le dépassement doit se faire à gauche. Toutefois, il doit se faire à droite, lorsque le conducteur à dépasser a indiqué son intention d’effectuer un changement de direction vers la gauche et s’est porté vers l’axe de la chaussée ou, dans une chaussée à sens unique, à gauche de celle-ci, en vue d’effectuer cette manœuvre. » De plus, l’article 126 prévoit qu’ « il est interdit de dépasser ou de tenter de dépasser: a) si cette manœuvre peut être de nature à mettre en danger ou à gêner la circulation des autres usagers (…) »

Partant, j’aimerais poser les questions suivantes à Monsieur le Ministre du Développement durable et des Infrastructures et à Monsieur le Ministre de la Sécurité intérieure: 

• La Police Grand-Ducale procède-t-elle à des contrôles particuliers sur les autoroutes, en particulier par rapport à cette pratique ? Le cas échéant, combien de procès-verbaux ont été établis ?
• Comment ce comportement est-il sanctionné dans les pays limitrophes ?
• Messieurs les Ministres sont-ils d’avis qu’une campagne de sensibilisation serait opportune afin d’informer les automobilistes quant à cette pratique dangereuse ?
• Il arrive également souvent que des camions dépassant l’un l’autre entravent le flux sur les autoroutes. La Police Grand-Ducale est-elle en mesure de contrôler ce phénomène, par exemple à l’aide d’un hélicoptère, en particulier en ce qui concerne la distance de sécurité entre ces véhicules en motion ? »

Veuillez croire, Monsieur le Président, à l’assurance de ma très haute considération.

Gilles BAUM
Député

Réponse commune de Monsieur François BAUSCH, Ministre du Développement durable et des Infrastructures ainsi que de Monsieur Etienne SCHNEIDER, Ministre de la Sécurité intérieure, à la question parlementaire n°2357 du 2 septembre 2016 de Monsieur le Député Gilles BAUM

Par sa question parlementaire, l’honorable Député s’interroge sur le dépassement à droite sur les autoroutes.

La Police grand-ducale, et en particulier l’Unité centrale de Police de la route, assure une surveillance générale du réseau routier et autoroutier. Dans ce contexte, elle recherche et verbalise, parmi d’autres infractions, les dépassements contraires aux dispositions du Code de la Route. Depuis le début de l’année en cours, 29 conducteurs ont été verbalisés pour dépassement à droite non autorisé, 9 conducteurs pour circulation abusive sur la voie de gauche et 39 conducteurs pour dépassement dangereux.

Le dépassement à droite sur une autoroute est interdit dans tous les pays limitrophes et les sanctions varient selon les barèmes des amendes y applicables et sont sujettes à la gravité des suites éventuelles de l’infraction, aux conditions de paiement, au système répressif ou à d’autres éléments. En général, le dépassement à droite est réprimé en Allemagne par l’ajout d’un point sur le permis de conduire et par une amende de 100 €. En Belgique, ce comportement est puni par une amende forfaitaire de 135€ qui peut être minorée ou majorée, alors qu’en France il est sanctionné par une amende de 90 à 135 € et par le retrait de 3 points du le permis de conduire.

Une campagne de sensibilisation dans ce contexte n’est pas prévue actuellement. A noter cependant que conformément au plan d’action « sécurité routière », l’amélioration continue et répétée des connaissances du Code de la route est recherchée.

Enfin, il convient de relever que la Police grand-ducale déploie des moyens importants pour constater et verbaliser les dépassements non autorisés et les non-respects des distances de sécurité par les chauffeurs routiers. Cependant, le recours à l’hélicoptère n’est pas jugé comme approprié dans ce contexte.

Gilles Baum

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